• Quali sono i vantaggi e gli svantaggi del GPS

    C’è sempre una parte di te che ama esplorare, che può essere qualsiasi cosa, dai concetti ai luoghi. Internet ti ha permesso di conoscere quasi tutto, mentre il Global Positioning System (GPS) ha reso possibile l’esplorazione di luoghi. Ora non devi più andare alla cieca o chiedere alla gente del posto quando puoi semplicemente usare il GPS. Ti mostra la posizione esatta sulla Terra 24×7, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Il sistema è costituito da tecnologia spaziale, ovvero satelliti in orbita attorno alla Terra. Viene utilizzato per trovare luoghi, sondaggi, gestione dei disastri, casi di emergenza e molti altri scopi. Con la panoramica del GPS fatta, diamo un’occhiata ai suoi vantaggi e svantaggi.

    Vantaggi del GPS

    Le applicazioni del GPS sono infinite, dalla determinazione delle posizioni al tracciamento degli oggetti. Ecco alcuni dei vantaggi del GPS.

    1. Monitoraggio

    Il GPS consente il monitoraggio di veicoli e altri dispositivi in tempo reale. Quello che succede qui è che il GPS è posizionato nell’oggetto che vuoi tracciare. In questo modo, puoi conoscere la posizione esatta di quell’oggetto. Inoltre, questo può essere utilizzato sia per oggetti fissi che portatili. L’uso diretto di questo sistema è nel tracciare il movimento o l’avanzamento dei veicoli di consegna. Inoltre, se desideri spostare risorse di alto valore, puoi farlo in modo sicuro utilizzando un GPS.

    2. Accessibilità

    Negli ultimi anni abbiamo assistito a un aumento degli sviluppi di software e applicazioni che integrano il GPS. L’innegabile vantaggio di ciò è che le cose e i luoghi sono diventati più accessibili di quanto non fossero mai stati. Non dovrai più portare con te mappe o opuscoli con le indicazioni per raggiungere la tua destinazione. Hai un GPS che copre tutte le tue esigenze di localizzazione. Insieme a questo, ti consente di cercare luoghi nelle vicinanze in pochi passaggi. In effetti, la tecnologia è avanzata così rapidamente che le persone con disabilità possono ora beneficiare quotidianamente del GPS.

    3. Risparmia tempo

    Il GPS fornisce dati in tempo reale, permettendoti di controllare gli aggiornamenti sul traffico. Attendere lunghe ore nel traffico fa perdere molto tempo. Dal punto di vista aziendale, le ore perse sono pari alla responsabilità che può costarle a lungo termine. Il GPS fa risparmiare tempo in questo caso. Fornisce aggiornamenti sul traffico in modo che i conducenti possano scegliere il percorso di conseguenza. In questo modo, consente loro di raggiungere la destinazione utilizzando il percorso critico, risparmiando carburante, ore di lavoro e tempo.

    4. Conveniente

    Abbiamo assistito a una significativa riduzione del prezzo dei dispositivi GPS dal loro lancio. Ora le aziende possono investire nel GPS e ridurre i costi operativi. In questo modo, possono generare più profitti, che altrimenti sarebbero stati influenzati da un elenco di spese non necessarie. Ciò è particolarmente vero per le aziende in cui il monitoraggio è al centro. In altre parole, queste aziende possono migliorare la loro efficienza riducendo contemporaneamente i costi.

    5. Comunicazione

    La maggior parte di voi ha utilizzato il GPS per la comunicazione, a un certo punto della propria vita o regolarmente. Il fatto è che potresti non averlo capito. Quando prenoti un taxi utilizzando le applicazioni mobili, non devi chiamare l’autista per chiedere la sua posizione. Puoi semplicemente verificarlo tramite le applicazioni utilizzando il GPS. Lo stesso vale per gli ordini di qualsiasi cosa, poiché hai la possibilità di tracciare le posizioni del conducente. Per questo motivo, questa tecnologia di posizionamento ha applicazioni nella gestione della flotta. Per riassumere, il GPS ti consente di comunicare in modo efficace, risparmiando tempo e sforzi altrimenti sprecati in attesa di aggiornamenti sulla posizione.

    6. Il GPS aiuta con la navigazione

    Il GPS aiuta le persone con la navigazione. È una tecnologia che viene utilizzata nel settore commerciale e per uso personale. Il nostro articolo, come funziona il GPS, ti guiderà attraverso il suo processo. Anche il settore della difesa di un paese si affida al GPS per la navigazione. Con il miglioramento della tecnologia, anche i nostri smartphone possono accedere a questa tecnologia, che è alla base di molte società di ride sharing. La potenza del GPS consente alle persone di esplorare nuove regioni con sicurezza e riduce il rischio di confusione.

    Svantaggi del GPS

    Il GPS ha alcuni aspetti negativi, come qualsiasi altra tecnologia. Ecco alcuni svantaggi del GPS.

    1. Problemi di privacy

    Non tutti usano questo strumento per quello per cui è stato progettato. Lo scopo gioca un ruolo importante, il che significa che anche i trasgressori usano il GPS. Non devi menzionare il motivo per cui desideri il GPS mentre effettui un acquisto. Alcune persone ne approfittano e lo usano per rintracciare persone e oggetti a loro insaputa. Ciò mette a rischio la privacy delle persone, costringendole a prestare maggiore attenzione. Non solo quello; alcune organizzazioni desiderano integrare il tracciamento GPS per aumentare la produttività dei propri dipendenti. Non sorprende che ciò abbia portato a problemi di privacy.

    2. Inesattezza

    Puoi senza dubbio trovare la posizione esatta dei luoghi utilizzando il GPS, ma non puoi fare affidamento su di esso ciecamente. Il motivo è che alcuni ostacoli potrebbero bloccare il segnale satellitare, con conseguente imprecisione. Questi ostacoli possono essere qualsiasi cosa, dagli alberi ai nevai alle strutture. Altri errori possono verificarsi quando il segnale del satellite viaggia dallo spazio verso la Terra, specialmente attraverso la ionosfera. Per riassumere, una combinazione di errori con un satellite e un ricevitore può dare risultati errati.

    3. Dipende dalla batteria

    Il problema più discusso che affrontiamo con la tecnologia rispetto ai mezzi tradizionali è che il primo dipende principalmente dalla batteria. Prendi l’esempio della ricerca di posizioni. Il metodo tradizionale utilizza una mappa cartacea, che non richiede una fonte di alimentazione. Al contrario, il GPS dipende dalla batteria: se non fornisci alimentazione, il tuo dispositivo GPS non funzionerà. Inoltre, anche se puoi utilizzare il GPS senza Internet, è meglio stabilire una connessione per ottenere informazioni in tempo reale. Altrimenti, puoi accedere solo alle mappe precaricate, che potrebbero non essere rilevanti ogni volta.

    4. Affidamento al Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti

    Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha sviluppato il GPS, quindi ne ha il controllo. Vale a dire, il GPS dipende da loro. Se vogliono limitarne l’utilizzo, possono farlo in qualsiasi momento. Inoltre, hanno progettato il sistema per scopi militari e di navigazione prima che fosse reso disponibile al pubblico. Da allora, lo usiamo per il monitoraggio. Per ribadire, la sua dipendenza dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti significa che la negazione dell’accesso non dovrebbe sorprenderti.

    5. Sfruttamento

    La maggior parte delle piattaforme di social network utilizza il GPS per condividere le posizioni. In questo modo, puoi monitorare facilmente la posizione degli altri attraverso i loro post. Questa funzione può essere utilizzata anche per lo sfruttamento commerciale. Le aziende possono vedere le posizioni precise degli utenti e mostrare loro annunci pubblicitari di conseguenza. Varie informazioni come abitudini, preferenze e comportamenti di acquisto dei clienti target vengono raccolte anche in base alla loro posizione. Questi dati vengono compilati e utilizzati successivamente per vendere prodotti in modi intrusivi.

    6. Diverso dalla realtà terrestre

    Non importa quanto sia potente il GPS, non è una tecnologia a prova di errore. E resta il fatto che la realtà terrestre può sempre differire da ciò che prevede un GPS. Ad esempio, stai viaggiando e il GPS mostra l’ETA (ora prevista di arrivo) mezz’ora dopo. Ma questo non tiene conto degli avvenimenti reali sulla strada. Potrebbe esserci un problema di traffico, un blocco stradale, un raduno, allagamenti o qualsiasi incidente che può ritardare il tuo viaggio. Quindi, il GPS, sebbene necessario, non dovrebbe essere considerato ciecamente attendibile. Ci sono anche casi in cui le persone che seguono il GPS fino alla T si sono trovate perse.

  • Unità di localizzazione GPS per la gestione delle navi

    Una delle questioni principali relative a qualsiasi legge o regolamento che disciplina la pesca è l’applicazione. Richiedere a tutti i pescherecci di avere a bordo un dispositivo di localizzazione GPS renderà la regolamentazione dei pescatori e delle imprese di pesca molto più semplice ed efficace. Un dispositivo di localizzazione emetterà un segnale che può essere registrato dai satelliti geosincroni, in modo che l’esatta posizione del peschereccio possa essere monitorata dall’ente regolatore. Consentirà agli organismi di regolamentazione di sapere quali flotte sono in acqua e se si trovano o meno all’interno dei confini legali in un dato momento, garantendo così che le aree marine protette e le chiusure temporanee non vengano sfruttate. Velocità inferiori a tre nodi di solito indicano che la nave sta pescando e i modelli nei dati di posizionamento globale possono anche aiutare i gestori a determinare quale tipo di strategia di pesca sta usando la nave (Marshall et al, 1998).

    Tale dispositivo è anche in grado di ricevere segnali via satellite. Ciò sarà essenziale per allertare le navi in pericolo e consentire ai pescherecci di sapere dove si trovano altri pescherecci nella zona. Abbiamo discusso in precedenza della necessità di una strategia di gestione flessibile che possa essere facilmente modificata per adattarsi ai cambiamenti nell’ecosistema e tali strategie di gestione potrebbero includere un sistema di chiusure temporali e di area. Un sistema di tracciamento consentirà ai pescatori di determinare la loro posizione esatta e quanto sono vicini alle aree chiuse che sono in vigore quel giorno. Inoltre, il dispositivo può essere programmato per tenere traccia della quantità di pesce catturato da quella particolare nave e della quantità di catture totali consentite (TAC) catturate.

    I relativi prodotti sono già sul mercato. Anche Applied Satellite Technologies, Ltd., con sede nel Regno Unito, ha sviluppato una linea di tali prodotti con il marchio Thrane & Thrane. Questi dispositivi forniscono una comunicazione bidirezionale e consentono il trasferimento di messaggi di posta elettronica e fax. I fornitori di comunicazioni satellitari includono Inmarstat, Argos e Iridium, che forniscono una copertura globale. Il costo della trasmissione è sceso da oltre €‎0,15 a meno di €‎0,05 dall’avvento del VMS, e un dispositivo che una volta costava €‎10.000 nel 1988 ora può essere acquistato per €‎1500 (Navigs s.a.r.l., 2005). Man mano che le tecnologie diventano più diffuse, i dispositivi diventeranno più convenienti.

    Una preoccupazione che può sorgere è la manomissione dei dati e l'”inganno” del sistema. Il modo più semplice per farlo sarebbe bloccare le antenne del GPS o scollegare l’alimentazione, ma l’analisi dei dati GPS mostrerebbe l’assenza della nave e le autorità di regolamentazione sarebbero in grado di indagare su dove si trova la nave. Diversi kit progettati per manomettere l’elettronica all’interno del sistema e falsificare i dati GPS erano stati fabbricati e venduti in Corea e, in risposta a ciò, Thrane & Thrane reinventarono i loro prodotti in modo che l’unità GPS fosse più complessa integrata con l’unità di comunicazione, rendendo è molto più difficile da manipolare.

    Le nazioni stanno iniziando a rendersi conto dei vantaggi di un sistema che si è dimostrato fattibile e pratico e hanno già compiuto passi verso l’implementazione di tale sistema. Gli Stati Uniti e il Regno Unito hanno entrambi una qualche forma di sistema di tracciamento GPS utilizzato per la regolazione delle loro acque. Nel 2000, il Regno Unito ha richiesto un sistema GPS in ogni peschereccio di lunghezza superiore a 24 metri (AST, 2004). Tre anni fa hanno deciso che i pescherecci di 15 metri e più avrebbero dovuto installare il sistema GPS di monitoraggio dei pescherecci (VMS) e hanno firmato un contratto per l’acquisto di 750 dispositivi VMS per i pescherecci. I dispositivi sono progettati per essere a prova di manomissione al fine di garantire la trasmissione di informazioni accurate. I dispositivi forniscono all’agenzia di monitoraggio la velocità, la direzione, la posizione, la rotta e la destinazione della nave. Consentire all’agenzia di regolamentazione di monitorare e applicare con successo e facilmente la legge oceanica nelle acque circostanti.

    Anche gli Stati Uniti hanno un sistema simile a quello britannico. Nel New England, il North East Vessel Monitoring Program monitora i pescherecci, raccogliendo non solo dati sulla posizione e sulla velocità, ma anche informazioni sulle catture della nave. Il sistema richiede che lo skipper del peschereccio informi la sede centrale della sua intenzione per quel giorno. Ciò include la fornitura di informazioni sul corso, i tipi di specie da catturare e la dimensione prevista della cattura. Lo skipper deve attendere l’approvazione della richiesta prima di salpare effettivamente. I dispositivi devono (tranne in casi speciali) rimanere accesi per segnalare continuamente la posizione della nave (NOAA, 2007).

    Altri paesi che attualmente hanno implementato un sistema di monitoraggio delle navi includono Australia, Nuova Zelanda, Cile, Perù, Uruguay, Cina, Malesia, Taiwan, Isole Falkland, Estonia, Islanda, Malta, Russia e Spagna. È importante sviluppare il successo dei sistemi di monitoraggio delle navi esistenti e aiutare la pesca nelle nazioni sviluppate, in particolare quelle con attività di pesca ad accesso aperto, a implementare il monitoraggio delle navi nelle loro acque. L’ONUGli Stati Uniti e il Regno Unito dovrebbero usare i loro attuali successi con i loro sistemi di monitoraggio delle navi in altri paesi come esempi del successo e dei vantaggi di un tale sistema. Entrambi i paesi dovrebbero anche delineare i loro piani futuri e le modifiche al VMS al fine di convincere ulteriormente le nazioni ad adottare questa soluzione. Il nostro obiettivo finale sarebbe fare in modo che ogni pesca commerciale utilizzi una qualche forma di tracciamento GPS sulle proprie navi. La tecnologia è là fuori: spetta ai leader del mondo prendere l’iniziativa e implementare la soluzione.

  • Vantaggi e svantaggi del sistema di posizionamento globale (sistema di localizzazione GPS).

    GPS è l’acronimo di Global Positioning System, è l’unico sistema di navigazione satellitare globale completamente operativo nel mondo, ha circa 24-32 satelliti in orbita terrestre che trasmettono i segnali radio, questi segnali aiutano i ricevitori GPS a determinare la posizione, l’ora e la velocità e il i dispositivi sono incorporati con chip ricevitore GPS per avere questa funzionalità.

    Sistemi di localizzazione GPS

    I satelliti GPS si trovano all’altezza di 20.000 Km sopra la terra e orbita con una velocità di 14000 Km/Hr, I segnali vengono trasmessi alla velocità della luce da questi satelliti GPS, GPS Tracking System è una grande tecnologia e viene utilizzato per tracciare gli oggetti in giro per il mondo.

    Il sistema di localizzazione GPS è utilizzato in tutto il mondo, è altamente affidabile, puoi tracciare qualsiasi oggetto di valore che possiedi installando un localizzatore GPS, il sistema di localizzazione può essere utilizzato per localizzare oggetti smarriti, il tasso di criminalità continua ad aumentare ovunque il mondo e molti oggetti di grande valore sono stati rubati.

    Vantaggi GPS

    Il sistema GPS è il sistema NAV più accurato mai inventato, Fornisce informazioni di navigazione continue in tempo reale, È un sistema per tutte le stagioni, È disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per la comunità internazionale, È disponibile gratuitamente senza alcun abbonamento o licenza .

    Il GPS è utilizzato per attività militari, può colpire il bersaglio senza causare gravi danni collaterali, il GPS è un sistema di navigazione satellitare, è uno strumento importante per utenti militari, civili e commerciali ed è disponibile in una varietà di formati diversi.

    Il sistema di localizzazione GPS può essere utilizzato per tracciare le cose e le persone a seconda di ciò di cui hai bisogno, viene utilizzato per tracciare qualsiasi cosa indipendentemente dal fatto che sia statico o flessibile e ha un sistema di allarme che lo rende migliore.

    Puoi utilizzare la tecnologia GPS per assicurarti che le cose vadano bene con le persone che lavorano per te, specialmente se svolgono un lavoro che richiede un alto livello di sicurezza e riservatezza, sarà in grado di seguirle ovunque vadano e quando vanno Là.

    Il GPS può essere utilizzato ovunque nel mondo, è alimentato dai satelliti del mondo, quindi può essere accessibile ovunque, tutto ciò di cui hai bisogno è un solido sistema di tracciamento e un ricevitore GPS, il sistema GPS può fornire avvisi meteo e sul traffico, questi avvisi informarti di condizioni meteorologiche o di traffico avverse.

    Il sistema di posizionamento globale ha apportato nuove funzionalità alla tecnologia di comunicazione, viene utilizzato per tracciare cose come automobili e cellulari o conoscere le indicazioni stradali durante il viaggio ed è una risposta adeguata ai problemi di sicurezza che stiamo affrontando sempre più oggi.

    Il sistema GPS può essere installato nei telefoni cellulari e si rivela di grande aiuto, molti smartphone sono dotati di un sistema di navigazione che puoi tenere a portata di mano, questo tipo di diversità del dispositivo GPS offre una soluzione per soddisfare la maggior parte delle esigenze.

    Le auto rubate possono essere facilmente rintracciate e restituite all’utente con sistemi GPS, il GPS aiuta a risparmiare sui costi finali, si può risparmiare molta energia riducendo il consumo di carburante e la bassa lettura sul misuratore di velocità garantisce anche meno incidenti.

    Le aziende possono tenere sotto controllo la produttività dei propri dipendenti e dell’azienda mediante un intero utilizzo della tecnologia GPS, possono monitorare i dipendenti su base individuale, come i loro tempi di lavoro e i tempi di pausa, quindi è uno strumento molto utile da tenere un registro delle prestazioni di chiunque nell’azienda.

    I dispositivi GPS possono cercare una posizione desiderata per punti di riferimento specifici, come i ristoranti e le stazioni di servizio entro un raggio specifico rispetto alla posizione corrente, possono aiutare a determinare i posti migliori dove fermarsi durante i viaggi su strada o anche i viaggi quotidiani.

    Sai che qualsiasi sistema necessita di database e software, così come il sistema di posizionamento globale, il segnale GPS è disponibile ovunque nel mondo, quindi l’utente non priverà la struttura GPS da nessuna parte, è più economico rispetto agli altri sistemi di navigazione.

    Il sistema GPS viene calibrato da solo, quindi è facile da usare da chiunque, fornisce all’utente le informazioni basate sulla posizione, questo sarà utile in varie applicazioni come la mappatura (utilizzata nelle auto), la posizione (geocaching), analisi delle prestazioni (usata negli sport), GIS ecc., come l’applicazione Google Earth.

    Svantaggi del GPS

    Il prezzo del sistema è la preoccupazione principale, i sistemi GPS costano molto se hanno molte funzionalità, se non vuoi spendere troppo, avrai a che fare con funzionalità minori, i sistemi GPS si affidano alle batterie, quando la batteria è scarica, il sistema non funziona.

    La precisione è un problema, i sistemi GPS non sono sempre aggiornati, quindi non sai quando una strada è stata chiusa o quando è stata aperta una nuova strada, l’aggiornamento si presenta come un grosso ostacolo.

    I satelliti usano gli orologi atomici e sono molto precisi, tuttavia a volte si verificano discrepanze e quindi errori di misurazione del tempo, i satelliti devono mantenere le loro posizioni orbitali predefinite ma le derive si verificano a causa delle forze gravitazionali (terra, luna, sole).

    La ionosfera e la troposfera causano un rallentamento della velocità di propagazione del segnale, questa velocità è variabile e non costante, quindi causa complicazioni nella correzione/compensazione.

    Il GPS-Rx rileverà i segnali NAV desiderati, mentre il segnale potrebbe essere leggermente distorto con rumore a causa della natura wireless del sistema, il chip GPS è affamato di energia che scarica la batteria in 8-12 ore, ciò richiede la sostituzione o la ricarica della batteria .

    Si desidera che i segnali vadano direttamente dal satellite al ricevitore GPS, tuttavia, a volte i segnali vengono rimbalzati e l’Rx rileverà questi segnali rimbalzati, è molto costoso mantenere la costellazione GPS ogni anno.

    Il segnale GPS non penetra attraverso le pareti o le strutture solide, è influenzato da grandi edifici o strutture, quindi, l’utente non sarà in grado di utilizzare il servizio GPS al chiuso o sott’acqua o in fitte regioni di alberi o in negozi o luoghi sotterranei eccetera.

    La precisione del GPS dipende da una sufficiente qualità del segnale ricevuto, il segnale GPS viene influenzato a causa del multipath, dell’atmosfera (ad es. ionosfera), dell’interferenza elettromagnetica, ecc.

    È meglio non fare affidamento completamente sul sistema GPS, le mappe di viaggio di backup con le indicazioni aiuteranno in caso di guasto del sistema GPS, nel tempo, i nomi delle strade cambiano e compaiono nuove strade, quindi il tuo GPS potrebbe fornire indicazioni errate.

  • Vantaggi e svantaggi del GPS

    Il sistema di posizionamento globale (GPS) può essere un sistema di posizionamento satellitare di proprietà del nostro governo e della nostra Air Force. La tecnica elementare del GPS consiste nel calcolare le distanze tra il ricevitore e allo stesso tempo accertare i satelliti osservati. Le posizioni dei satelliti sono previste e trasmesse insieme al segnale GPS all’utente. Attraverso varie posizioni identificate (dei satelliti) e quindi distanze misurate tra ricevitore e satelliti, viene spesso determinata la posizione del ricevitore. La differenza di posizione, che può essere determinata anche in riferimento al tempo, è allora la velocità del ricevitore. Questi satelliti sono solitamente situati al picco di 20.000 Km sopra la terra con una velocità di 14.000 Km/Hr. I segnali vengono inviati alla velocità del sole da questi satelliti. Il GPS utilizza il principio matematico della “trilaterazione” per calcolare la posizione di un oggetto ed è un sistema di circa 30 satelliti in orbita attorno al mondo. Le entità coinvolte nel funzionamento del GPS sono

    • Satelliti (il segmento spaziale).
    • Sistema di controllo (gestito dalle forze armate statunitensi).
    • Segnali
    • La posizione dei satelliti è compresa dai segnali che trasmettono al ricevitore.
    • Questi segnali vengono ricevuti da ricevitori collegati all’interno di oggetti che devono essere localizzati.
    • Il punto importante qui è che sono necessari almeno 4 satelliti per sollecitare la posizione precisa del ricevitore sulla Terra.
    • 3 satelliti sono soliti tracciare il luogo della situazione.
    • Il quarto satellite viene utilizzato per verificare la posizione target dei satelliti.
    • Il ricevitore GPS acquisisce informazioni dal satellite e utilizza la tattica della triangolazione per calcolare la posizione esatta di un utente.

    Vantaggi del sistema di posizionamento globale:

    • Il GPS è estremamente facile da navigare perché ti dice la direzione per ogni svolta che stai prendendo, altrimenti devi raggiungere la tua destinazione con fantasia.
    • Il GPS funziona completamente con il meteo, quindi non ti devi preoccupare del clima come in altri dispositivi di navigazione.
    • Il GPS ti costa molto poco rispetto ad altri sistemi di navigazione.
    • La maggior attrazione di questa tecnica è la sua copertura al 100% sulla terra.
    • Ti aiuta anche a cercare ristoranti, hotel e distributori di benzina nelle vicinanze ed è estremamente utile per un posto sostitutivo.
    • Grazie al suo basso costo, è molto facile da integrare in altre tecnologie come il telefono.< /li>
    • Il sistema viene aggiornato regolarmente dal governo degli Stati Uniti e quindi è estremamente avanzato.
    • Questo è il sistema di navigazione più semplice in acqua poiché in corpi idrici più grandi spesso siamo fuorviati a causa della mancanza di indicazioni adeguate.
    • Il segnale GPS è disponibile in tutto il mondo. Pertanto, gli utenti non ne saranno privi da nessuna parte.
    • Il GPS viene spesso utilizzato ovunque nel mondo, è alimentato dai satelliti del mondo, quindi è spesso accessibile ovunque, un solido sistema di tracciamento e un ricevitore GPS sono tutto ciò che desideri.

    Svantaggi del sistema di posizionamento mondiale:

    • A volte il GPS potrebbe non funzionare a causa di determinati motivi e in tal caso desideri conservare una mappa e indicazioni di backup.
    • Se utilizzi il GPS su un dispositivo a batteria, potrebbe esserci anche un guasto alla batteria e avrai bisogno di un alimentatore esterno che non è sempre possibile.
    • A volte i segnali GPS non sono accurati a causa di alcuni ostacoli ai segnali come edifici, alberi e talvolta da condizioni atmosferiche estreme come tempeste geomagnetiche.
    • Il chip GPS ha fame di energia che scarica la batteria in 8-12 ore. questo richiede la sostituzione o la ricarica della batteria abbastanza frequentemente.
    • Il GPS non penetra nelle pareti o nelle strutture solide. soffre anche di grandi costruzioni o strutture.
  • Come funziona la tecnologia GPS

    Tre parti distinte compongono il Global Positioning System. Il primo segmento del sistema è costituito da 24 satelliti, in orbita a 20.000 km sopra la Terra in orbite circolari di 12 ore. Ciò significa che ogni satellite impiega 12 ore per compiere un giro completo attorno alla Terra. Per assicurarsi che possano essere rilevati da qualsiasi punto della superficie terrestre, i satelliti sono divisi in sei gruppi di quattro. Ad ogni gruppo viene assegnato un percorso diverso da seguire. Questo crea sei piani orbitali, che circondano completamente la Terra.

    Questi satelliti inviano segnali radio alla Terra che contengono informazioni sul satellite. Utilizzando ricevitori GPS a terra, questi segnali possono essere rilevati e utilizzati per determinare le posizioni dei ricevitori (latitudine, longitudine, altezza). I segnali radio vengono inviati a due diverse frequenze in banda L. La banda L si riferisce a un intervallo di frequenze compreso tra 390 e 1550 MHz. All’interno di ogni segnale viene inviata una sequenza codificata. Confrontando la sequenza ricevuta con la sequenza originale, gli scienziati possono determinare quanto tempo impiega il segnale dal satellite a raggiungere la Terra. Il ritardo del segnale è utile per conoscere la ionosfera e la troposfera, due strati atmosferici che circondano la superficie terrestre. Un terzo segnale viene inviato anche ai ricevitori dal satellite. Questo segnale contiene dati sulla salute e sulla posizione del satellite.

    La seconda parte del sistema GPS è la stazione di terra, composta da un ricevitore e un’antenna, oltre a strumenti di comunicazione per trasmettere i dati al data center. L’antenna omnidirezionale in ogni sito, agendo in modo molto simile all’antenna di un’autoradio, raccoglie i segnali satellitari e li trasmette al ricevitore del sito sotto forma di corrente elettrica. Il ricevitore quindi separa i segnali in diversi canali designati per un particolare satellite e frequenza in un determinato momento. Una volta isolati i segnali, il ricevitore può decodificarli e suddividerli in singole frequenze. Con queste informazioni il ricevitore produce una posizione generale (latitudine, longitudine e altezza) per l’antenna. Successivamente, gli scienziati per determinare cose diverse, incluso un altro insieme di coordinate di posizione per la stessa antenna, questa volta con precisione millimetrica, possono elaborare nuovamente i dati raccolti dal ricevitore.

    La terza parte del sistema è il data center. Il ruolo del data center è duplice. Monitora e controlla le stazioni GPS globali e utilizza sistemi informatici automatizzati per recuperare e analizzare i dati dai ricevitori di tali stazioni. Una volta elaborati, i dati, insieme ai dati grezzi originali, vengono resi disponibili agli scienziati di tutto il mondo per l’utilizzo in una varietà di applicazioni. Poiché i siti GPS globali sono costruiti e monitorati da diverse istituzioni in tutto il mondo, esistono molte posizioni diverse dei data center.

    APPLICAZIONE DEL GPS:

    Chi usa il GPS? Il GPS ha una varietà di applicazioni a terra, in mare e in aria. Fondamentalmente, il GPS è utilizzabile ovunque tranne dove è impossibile ricevere il segnale, come all’interno della maggior parte degli edifici, nelle grotte e in altri luoghi sotterranei e sott’acqua. Le applicazioni aeree più comuni sono

    01. per la navigazione per aviazione generale e aerei commerciali.
    02. In mare, il GPS è tipicamente utilizzato anche per la navigazione da diportisti, pescatori commerciali e marinai professionisti.
    03. Le applicazioni terrestri sono più diverse. La comunità scientifica utilizza il GPS per la sua capacità di cronometraggio di precisione e per le informazioni sulla posizione.
    04. Il GPS è popolare tra escursionisti, cacciatori, motoslitte, appassionati di mountain bike e sciatori di fondo, solo per citarne alcuni.
    05. Viene utilizzato anche nelle automobili in quanto fornisce assistenza stradale di emergenza con la semplice pressione di un pulsante.

    Chiunque abbia bisogno di tenere traccia di dove si trova, di trovare la strada per una posizione specifica o di sapere in quale direzione e quanto velocemente sta andando può utilizzare i vantaggi del sistema di posizionamento globale.

  • Avanzare la sicurezza del Mobile Banking con il GPS

    Le soluzioni fintech basate su dispositivi mobili stanno diventando il primo punto di riferimento per molti servizi finanziari, poiché le persone abbracciano la semplicità, l’economicità e la velocità dei pagamenti mobili. I millennial e i Gen-Zer ammirano le esperienze mobili che ottengono con app bancarie, buste paga, fidelizzazione dei clienti e altro. Tuttavia, le frodi digitali stanno aumentando altrettanto velocemente, se non più velocemente, e quindi il monitoraggio delle frodi basato su una solida autenticazione del cliente è diventato importante quanto i servizi che mCommerce ha da offrire ai clienti.

    Secondo le statistiche pubblicate da Statista, il numero di utenti di smartphone in tutto il mondo ha superato i tre miliardi e si prevede che crescerà di centinaia di milioni di utenti nei prossimi anni. Cina, India e Stati Uniti hanno il maggior numero di utenti di smartphone. Accanto al forte aumento del numero di persone che utilizzano lo smartphone è stato registrato un aumento della percentuale di utenti che effettuano ordini tramite il proprio cellulare e acquistano online. La ricerca di Outerbox Design ha rilevato che il 79% degli utenti di telefoni cellulari negli Stati Uniti aveva ordinato tramite cellulare e il 10% di tutte le vendite al dettaglio veniva ora condotto elettronicamente (vedere il grafico sotto).

    Anche la scelta digitale si sta espandendo in modo esponenziale. Entro il quarto trimestre del 2019, il numero di app Android aveva superato i 2,5 milioni, secondo i dati di Statista, e l’app store di Apple offriva oltre 1,8 milioni di app.

    In un white paper sulla valutazione degli strumenti di rilevamento delle frodi, One Span sottolinea l’importanza di adottare un approccio di sicurezza online a più livelli e sensibile al contesto per il rilevamento delle frodi. Ha affermato che le armi antifrode devono evolversi insieme all’evoluzione della frode, che continua perché offre enormi profitti potenziali per i criminali.

    One Span afferma che il framework di monitoraggio delle frodi dovrebbe attivare dinamicamente il metodo di autenticazione più adatto per una determinata situazione, in base al suo livello di rischio. Ad esempio, se una determinata transazione viene valutata come sospetta, a causa di tempi insoliti, posizione dell’utente o importo notevolmente maggiore rispetto a prima, la soluzione di sicurezza dovrebbe essere in grado di intensificare i criteri di autenticazione invece di rifiutare semplicemente la transazione o inserirla attesa per la revisione manuale.

    Per tenere il passo con la crescita dell’mCommerce e dell’ebanking e per combattere i casi di frode in continua evoluzione, l’Unione Europea ha implementato la Payments Services Directive 2 (PSD2), una rigida regolamentazione che disciplina i servizi di pagamento elettronico. Sebbene il regolamento governi ufficialmente i fornitori di servizi di pagamento nell’UE, molti altri paesi hanno adottato gli standard. Le normative PSD2 stanno apportando importanti cambiamenti nella sicurezza digitale, richiedendo l’uso di quella che definisce l’autenticazione forte del cliente (SCA) quando i clienti effettuano transazioni di pagamento remote.

    CAPS Open Framework, un’iniziativa di mercato che riunisce più parti interessate che hanno un interesse comune a far funzionare in sicurezza la direttiva sui servizi di pagamento 2 (PSD2), ha pubblicato un white paper in cui la crescente preferenza dei consumatori per i dispositivi mobili rispetto alle opzioni di pagamento digitali alternative si tradurrà in un numero crescente di casi d’uso in cui sarà richiesta l’autenticazione del cliente mobile. Dice che i punti dati degli operatori di telefonia mobile possono essere utili informazioni complementari per aumentare la sicurezza sfruttando le informazioni contestuali disponibili per gli operatori di telefonia mobile. Ad esempio, un fornitore di servizi può verificare se il telefono dell’utente si trova in una posizione insolita e agire in base a tali informazioni. Le informazioni contestuali a cui fa riferimento il documento includono l’autenticazione basata sulla posizione fornita dalle informazioni del sistema di posizionamento globale (GPS). Il tracciamento GPS è senza dubbio un modo affidabile per monitorare i movimenti di un individuo perché di solito hanno i loro telefoni su di loro e quindi forniscono dati preziosi che possono essere utilizzati nel rilevamento delle frodi.

    L’utilizzo dei dati GPS mobili come ulteriore livello di sicurezza consente alle banche o ad altri fornitori di servizi di pagamento di utilizzare le informazioni di geolocalizzazione ottenute dall’app per determinare se una transazione è allineata con la posizione del cellulare dell’individuo. In caso contrario, può agire rapidamente in risposta alla possibilità che sia in corso una transazione fraudolenta.

    Stabilendo la geolocalizzazione del cliente, consente anche l’autenticazione dell’identità di un cliente per prevenire la rappresentazione e il furto di identità. Altri usi includono la personalizzazione di servizi e contenuti basati sulle banche di informazioni ottenute dalla geolocalizzazione di un cliente. Le informazioni basate sulla posizione consentono inoltre alle aziende di utilizzare le informazioni per conformarsi alle normative in varie giurisdizioni, ad esempio, diverse normative regionali in materia di diritto d’autore e finanziarie, nonché accordi commerciali.

    In un articolo intitolato GPS: il futuro dell’autenticazione?, l’autrice Tracy Kitten osserva che la maggior parte degli smartphone, come l’iPhone, dispone di tracciamento GPS integrato. “È un’ottima funzionalità per la sicurezza del telefono stesso, nel caso in cui il telefono venga lasciato alla cassa del supermercato o qualcuno lo sollevi quando il proprietario non sta guardando”, afferma.

    Gartner Research ha approfondito il potenziale offerto dal GPS abilitato per dispositivi mobili come meccanismo di sicurezza. L’autore principale del rapporto, Avivah Litan, ha concluso che l’unico dispositivo su cui puoi contare per fornire un’autenticazione più forte dal rilevamento della posizione è il telefono cellulare. Gartner ha previsto che le informazioni sulla posizione o sul profilo derivate dai dispositivi mobili alla fine potrebbero essere utilizzate per convalidare e rilevare le frodi sul 90% delle transazioni mobili. Kitten ha spiegato come funzionerebbe l’autenticazione della posizione delle transazioni finanziarie: “Quando un utente effettua una transazione con carta presso un terminale ATM o POS, la posizione del dispositivo ATM o POS viene confrontata con la posizione del telefono cellulare dell’utente tramite GPS. Quindi, se una transazione con carta viene avviata presso un bancomat a Phoenix, ma il tracciamento GPS indica che il telefono del titolare della carta è attualmente ad Atlanta, la banca potrebbe contrassegnare la transazione come sospetta.

    Il rilevamento della posizione solleva problemi di privacy. Per far fronte a questi, tuttavia, le società di pagamento che desiderano utilizzare questa misura di sicurezza possono chiedere ai clienti di aderire al livello di sicurezza aggiunto.

    Le banche e i fornitori di pagamenti fintech che hanno incorporato l’autenticazione basata sulla posizione basata sui dati GPS di un telefono cellulare includono Venmo, Velmie, Temenos, MasterCard e Visa di PayPal. Visa ha sviluppato un servizio di geolocalizzazione, che era una tecnologia opt-in che si integrava nelle app mobili della banca e consentiva all’azienda di abbinare la posizione di una transazione con la carta con la posizione del telefono dell’utente.

  • GPS, IoT e la tecnologia del futuro che potrebbe sostituire tutto

    Che tu sia perso in una strada di campagna solitaria o semplicemente desideri fare il check-in in un grazioso caffè a New York City, il GPS ti copre sempre le spalle. Ora che è così completamente integrato nelle nostre auto, nei nostri telefoni e nelle nostre vite, può essere difficile ricordare un tempo prima che i servizi di localizzazione fossero disponibili su quasi tutti i dispositivi. Dove saremmo senza GPS oggi? Oltre a rendere difficile perdersi finché dura la batteria, il GPS è diventato più sofisticato e utile di quanto avremmo potuto immaginare vent’anni fa. In onore della Giornata dei sistemi informativi geografici del 16 novembre, diamo un’occhiata a quanto lontano è arrivato il GPS e quanto lontano potrebbe andare da dove siamo ora.

    Innovazioni recenti

    Il GPS è abbastanza preciso per la maggior parte di noi quando viene utilizzato sui nostri smartphone o nelle nostre auto. Questo perché abbiamo cervelli umani e siamo stati in grado di fare rapidamente deduzioni se il GPS non è preciso al 100%. I robot, tuttavia, non hanno ancora questa capacità e nemmeno noi, se non ci affidassimo alla visione normale o alla realtà. La nuova tecnologia GPS dell’Università del Texas utilizza un software in grado di raccogliere segnali GPS precisi con una precisione di pochi centimetri. Questa nuova tecnologia potrebbe consentire alle auto a guida autonoma di evitare collisioni e ai droni di spedizione di effettuare consegne estremamente accurate. La tecnologia è attualmente in fase di studio come un modo per giocare a giochi VR all’aperto senza timore di collisioni, utilizzando il software per creare una mappa 3D utilizzando una fotocamera per smartphone. Ciò consentirebbe alla realtà virtuale multiplayer di muoversi all’aperto e consentire l’attività fisica come parte del gioco.

    IoT e dispositivi insoliti con integrazione GPS

    Tutti usano il GPS in auto o su uno smartphone, ma con la crescente popolarità dell’Internet of Things, sempre più dispositivi vengono connessi a Internet e alle funzionalità GPS. Alcuni di questi dispositivi sono totalmente inaspettati ma hanno un senso totale una volta che ci pensi. Alcuni insoliti dispositivi abilitati al GPS che sono stati realizzati includono:

    Scarpe con GPS per anziani con demenza o Alzheimer. I dispositivi informatici sanitari sono disponibili da anni ormai, ma l’aggiunta del GPS sta dando loro un nuovo scopo. Queste malattie possono far allontanare inaspettatamente i propri cari, spesso con conseguenti tragedie. I localizzatori GPS all’interno di SmartSoles forniscono informazioni di tracciamento in tempo reale e, se necessario, i clienti ricevono supporto dagli operatori di spedizione. Questo è un dispositivo indossabile che potrebbe salvare una vita!


    Eradicazione di specie di ratti invasive con pellet di veleno GPS. Molte isole hanno problemi con i ratti che interrompono i normali ecosistemi dell’isola, causando la morte di piante e animali nativi. La trasmissione di esche ha consentito la mappatura e il monitoraggio degli sforzi di sterminio dei ratti polinesiani sull’isola di Lehua vicino alle Hawaii, consentendo la rimozione riuscita di questa specie invasiva.

    Trakdot può aiutarti a trovare i bagagli smarriti. Le compagnie aeree commettono errori, ma sarai sempre in grado di trovare la tua borsa utilizzando la piccola scatola Trakdot all’interno della borsa. Se non lo trovi al ritiro bagagli, puoi ricevere un aggiornamento dal box e rintracciare il tuo bagaglio. La scatola è completamente conforme alle regole FAA.

    Il GPS del futuro

    Attualmente, i servizi di localizzazione sono basati sui satelliti. Questi satelliti di localizzazione costituiscono circa il 20% di tutti i satelliti in orbita attorno alla Terra e si trovano nell’orbita terrestre media. Utilizzando l’ora del segnale e la distanza dal satellite, il dispositivo è in grado di calcolare la posizione sulla Terra. Sfortunatamente, questo sistema è soggetto a segnali deboli e persino all’hacking, poiché è un servizio gratuito del governo.

    Il futuro GPS sembra molto diverso da quello a cui eravamo abituati oggi i ricercatori stanno esplorando sistemi di navigazione altamente accurati che utilizzano le centinaia di segnali locali attorno a un dispositivo in qualsiasi momento, segnali che renderebbero i sistemi di navigazione molto più stabili. Questo sistema potrebbe essere utilizzato da solo o combinato con l’attuale tecnologia satellitare GPS. La preoccupazione per le connessioni stabili con le auto a guida autonoma sta anche alimentando migliori sistemi GPS. Un’idea è quella di utilizzare un sistema di navigazione inerziale (INS) per aggiungere sensori al GPS esistente. Questi sensori fungerebbero da seconda linea di difesa, determinando la probabilità di accuratezza del GPS e aiutando a prevenire le collisioni. Questa tecnologia potrebbe essere utilizzata sia da veicoli militari che civili. La sostituzione del GPS è ancora lontana, ma i ricercatori continuano a lavorare sodo per migliorare l’accuratezza e l’affidabilità complessive per contribuire allo sviluppo di altre tecnologie.

  • La storia del GPS per la navigazione dei veicoli

    Uno dei miei ricordi più belli della mia infanzia è stato quando la mia famiglia andava in campeggio. Ogni anno mio padre andava al minimarket locale e comprava una delle mappe stradali statali, la portava a casa e la apriva sul tavolo della sala da pranzo. Indicatori in mano, codificava a colori il percorso che avremmo preso per la nostra destinazione, contrassegnava tutte le nostre soste per il cibo o le attrazioni lungo la strada e qualsiasi deviazione se decidessimo di vedere qualcosa fuori dai sentieri battuti.

    Quel viaggio nella memoria mi ha portato alle nostre vite attuali e a pensare a quando esattamente abbiamo lasciato andare le mappe cartacee al posto del percorso GPS tramite telefoni? Quand’è che la nostra tecnologia è passata dal tracciare linee sulle mappe al tracciamento GPS portatile? Naturalmente, i miei pensieri iniziano a crescere a valanga e comincio a chiedermi se la tecnologia nei nostri veicoli personali con sistemi di tracciamento GPS penetri nei veicoli pubblici come gli scuolabus. Ho deciso di scavare un po’ e scoprire come è nato il percorso GPS e se gli scuolabus utilizzano lo stesso software di tracciamento GPS dei veicoli personali.

    Che cos’è il GPS?

    Per cominciare, GPS è l’acronimo di Global Positioning System ed era precedentemente chiamato Navstar GPS. Di proprietà del governo degli Stati Uniti, il sistema GPS è gestito da una filiale all’interno del Dipartimento dell’Aeronautica militare nota come United States Space Force (USSF). Inizialmente è stato creato per uso governativo, ma in seguito è stato ampliato per uso civile e commerciale in tutto il mondo.

    Ci sono tre (3) parti in un sistema GPS: satelliti, stazioni terrestri e ricevitori. I satelliti vengono utilizzati come fonte per determinare la posizione di un ricevitore dallo spazio poiché la posizione esatta di un satellite è nota in qualsiasi momento, il che è uno dei motivi principali per cui il tracciamento GPS è così accurato. Le stazioni di terra assicurano che la posizione dei satelliti sia dove dovrebbero utilizzare il radar e i ricevitori ricevono segnali da un gruppo di satelliti per misurare la loro distanza e individuare la posizione di un ricevitore.

    Quando è stato creato il percorso e il tracciamento GPS?

    La navigazione satellitare era stata utilizzata prima di quello che oggi conosciamo come GPS, ma i suoi primi predecessori avevano dei limiti che spinsero il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti a lanciare il progetto GPS nel 1973. Mentre i dispositivi di navigazione sono stati visti all’interno di veicoli risalenti al lontano 1930 e il primo sistema di navigazione satellitare essendo il TRANSIT costruito dalla Marina degli Stati Uniti, è in particolare il sistema GPS che eccelleva e continua fino ai giorni nostri.

    Inizialmente creato per l’uso militare e governativo degli Stati Uniti, gli aerei civili furono in grado di utilizzarlo negli anni ’80 grazie in parte al presidente Reagan, sebbene il sistema non fosse pienamente operativo fino al 1995. Successivamente, nel 1998, il vicepresidente Al Gore volle includere due (2) segnali aggiuntivi per uso non militare, concentrandosi ancora una volta sugli aerei civili.

    Non è stato fino al 1999 quando il GPS si è finalmente fatto strada nei telefoni cellulari del produttore Benefon. Mentre i telefoni di sicurezza Benefon erano per lo più in Europa, altri produttori di telefoni cellulari si unirono rapidamente e si diffuse a macchia d’olio in tutto il mondo.

    La navigazione GPS per veicoli è iniziata ufficialmente nel 2001 da società private a causa della crescente tecnologia e della riduzione delle dimensioni del ricevitore, che a sua volta ha portato a dispositivi di navigazione personale all’interno di veicoli civili come Garvin e TomTom.

    Esistono diversi tipi di tracciamento GPS?

    Il tracciamento GPS non è limitato solo ad auto, navi o aerei. Con l’accessibilità e il prezzo ragionevole dei localizzatori GPS, le persone sono ora in grado di rintracciare animali domestici e beni per assicurarsi che non vadano persi. Mentre sto solo elencando

    I tracker personali vengono utilizzati per animali domestici e persone. I collari per animali domestici con dispositivi di localizzazione stanno diventando popolari, soprattutto tra coloro che hanno amici a quattro zampe artisti della fuga, a causa dell’accessibilità, del prezzo e della precisione.

    Il furto non è mai stato un concetto nuovo, quindi quale modo migliore per proteggere i tuoi beni utilizzando un dispositivo di localizzazione GPS? Il più comunemente visto di questa varietà è nei carrelli della spesa per i negozi, ma non si limita solo a questo poiché i localizzatori GPS possono essere utilizzati su quasi qualsiasi cosa, da un piccolo portagioie a una grande TV.

    Il tipo di tracciamento GPS che molto probabilmente conosciamo è un localizzatore di veicoli GPS basato su cella. L’utilizzo di app di mappe dai nostri cellulari per indicazioni stradali e la ricerca di posizioni specifiche è esattamente ciò che è, ed è attualmente il tipo più comune di tracciamento GPS che esiste. Questo metodo di tracciamento è molto più veloce del GPS satellitare in quanto utilizza torri cellulari vicine per inviare e ricevere segnali piuttosto che una stazione di terra con un ricevitore.

    Tuttavia, c’è una piccola scappatoia quando si tratta delle differenze tra i localizzatori di veicoli GPS basati su satellite e i localizzatori di veicoli GPS basati su celle precedentemente menzionati; è probabile che le aziende e le case in località molto rurali con mancanza di torri cellulari utilizzino il metodo satellitare piuttosto che il cellulare poiché l’assenza di torri significa nessuna disponibilità di connessione. I localizzatori GPS per veicoli basati su satellite sono un fantastico ripiego per i camionisti che guidano verso varie destinazioni con accesso al cellulare limitato o assente.

    Infine, c’è il monitoraggio basato su cellulare. Un buon esempio di ciò è quando ho lavorato per una società di consegna pacchi che non possedeva veicoli aziendali. Per monitorare la moltitudine di autisti lungo i loro percorsi, tenersi aggiornati con i tempi e i luoghi di consegna, oltre a poter inviare con precisione l’aiuto se necessario, durante il turno gli autisti hanno ricevuto un telefono aziendale con un’app di tracciamento installata. Ciò ha aiutato le aziende di avviamento a tenere il passo con il flusso di lavoro senza dover spendere migliaia di dollari per sistemi GPS che non potevano essere installati su veicoli a noleggio.

    Quali tipi di veicoli utilizzano il GPS?

    Con la tecnologia che progredisce com’è stata, non credo che ci sia alcun veicolo che non possa utilizzare il tracciamento GPS. Inizialmente è stato inventato per uso militare che sarebbe per aerei, veicoli terrestri, navi e sottomarini. Il GPS viene ora cablato nei veicoli civili, ma può anche utilizzare dispositivi autonomi per il monitoraggio e localizzatori basati su celle. Semirimorchi, furgoni, autobus del trasporto pubblico, scuolabus e persino treni non fanno eccezione quando si tratta di utilizzare e beneficiare di questo straordinario sistema.

  • L’intero sistema finanziario globale dipende dal GPS ed è incredibilmente vulnerabile agli attacchi

    C’è un enorme orologio invisibile che segna l’ora in modo estremamente preciso, può essere controllato da qualsiasi parte del mondo ed è gratuito per tutti. Questo dono tecnologico all’umanità è stato costruito dal governo degli Stati Uniti. Si chiama Global Positioning System (GPS), vive nello spazio e lo usi ogni volta che controlli la mappa sul tuo telefono.

    Quello che potresti non sapere è che ti affidi molto più spesso di così. Le torri cellulari lo usano per instradare le tue telefonate, i bancomat e i registratori di cassa lo usano per le tue transazioni, le reti elettriche lo usano per inviare energia a casa tua e le borse lo usano per regolare le negoziazioni che entrano nel tuo portafoglio azionario o fondo di investimento. Ed è molto più vulnerabile agli attacchi e alle interruzioni di quanto la maggior parte delle persone sappia o sia disposta ad ammettere.

    “Quando parliamo di infrastrutture economiche, non credo che il grande pubblico si renda conto della misura in cui il segnale temporale del Global Positioning System è fondamentale per queste transazioni ATM e ogni altra transazione di punto vendita condotta negli Stati Uniti e nella maggior parte del mondo”, ha detto Michael Griffin, un ex amministratore della NASA, ai responsabili delle politiche spaziali statunitensi all’inizio di ottobre. “Fino a che punto crediamo di esserci difesi se un avversario può portare il nostro sistema economico vicino al collasso?”

    Orologi

    Il tempo, a quanto pare, è denaro, in senso molto letterale. Poiché il denaro digitale si muove più velocemente di quanto gli umani possano pensare, le banche e le autorità di regolamentazione si affidano allo stesso modo ai timestamp per monitorare le transazioni, individuare le frodi e assicurarsi che vengano pagate le persone giuste. Quando prelevi contanti da un bancomat o fai scorrere la tua carta al bar, la macchina deve determinare l’ora precisa in cui si verifica la transazione, ad esempio, per evitare che venga prelevata in eccesso.

    Mettere un piccolo orologio nelle macchinette per le carte di credito non funzionerebbe, perché col tempo anche gli orologi più precisi iniziano a differire l’uno dall’altro. Non importa quando mi incontri a pranzo a mezzogiorno, ma se riduci i tempi delle transazioni allo standard dei microsecondi ora utilizzato in molte reti elettroniche, piccole differenze possono rovinare l’intera operazione.

    Ciò che rende il Global Positioning System così cruciale, quindi, non è in realtà la parte del “posizionamento”; è la capacità di far concordare le macchine di tutto il pianeta su che ore sono esattamente.

    Sviluppato e lanciato dalle forze armate statunitensi negli anni ’80, il GPS è diventato pienamente operativo nel 1993. Oggi è composto da 31 satelliti. Ogni satellite contiene un orologio atomico, che viene sincronizzato regolarmente con dispositivi di temporizzazione ad alta precisione presso l’Osservatorio navale degli Stati Uniti. Telefoni, bancomat e altri dispositivi possono raccogliere i segnali di temporizzazione da tre o quattro satelliti e utilizzare la conoscenza di quando esattamente ogni segnale è stato inviato per triangolare la loro posizione sulla terra.

    Oltre a fornire ai militari un migliore orientamento, l’onnipresente segnale di temporizzazione è diventato un bene pubblico utilizzato da numerose industrie private. “Perché non dovresti usarlo?” Afferma Dana Goward, presidente della Resilient Navigation and Timing Foundation. “È davvero, davvero buono, non devi pagare un canone ed è globale.”

    Mentre la costellazione GPS degli Stati Uniti è la principale fonte di questi dati, altre nazioni hanno lanciato costellazioni simili: il GLONASS della Russia, il BeiDou della Cina e il Galileo dell’Europa, insieme a servizi regionali più piccoli, offrono un segnale simile sotto la rubrica “GNSS”—Global Navigation Satellite Sistema.

    Gli usi del tempo

    È difficile trovare infrastrutture digitali importanti che non si basino sul GNSS. Poiché lo spettro radio per le comunicazioni mobili è limitato, i telefoni cellulari e le torri non possono semplicemente trasmettersi direttamente l’un l’altro; ci sarebbe un accumulo di dati. Invece, queste reti utilizzano lo spazio in modo efficiente cronometrando con precisione gli scoppi di comunicazione avanti e indietro, introducendo intervalli troppo brevi perché le persone se ne accorgano. Anche le reti cablate devono concordare tempi precisi per funzionare a piena capacità.

    La Borsa di New York si affida a un set di antenne GNSS sul tetto della sua server farm del New Jersey per cronometrare le transazioni finanziarie, comprese quelle eseguite automaticamente dai computer. Gli investitori hanno speso milioni per migliorare i propri algoritmi e sistemi di comunicazione per eseguire le negoziazioni qualche microsecondo più velocemente dei loro concorrenti, ma tutto ciò sarebbe inutile se non fossero d’accordo sull’esatto momento in cui ogni operazione è avvenuta.

    Anche la moderna rete elettrica si basa su una sincronizzazione ultraprecisa per fornire energia alle aree ad alta richiesta al momento giusto per evitare blackout senza causare un pericoloso aumento di tensione. E tutto questo prima di entrare negli usi più ovvi della tecnologia GNSS per guidare il trasporto di tutti i tipi, dalle automobili e dai camion per le consegne agli aeroplani e alle navi portacontainer.

    Il dilemma del conducente

    Alcuni dei primi indizi sulla vulnerabilità del GNSS provenivano dalla ribellione contro The Man. Quando i conducenti hanno iniziato a utilizzare il GNSS per tracciare i loro percorsi nel traffico, i loro datori di lavoro si sono resi conto di avere un modo semplice per tenere d’occhio i lavoratori e le auto aziendali, assicurandosi, ad esempio, che non stessero facendo un pisolino in un parcheggio quando avrebbero dovuto mettere i pacchi sulla soglia. Ai dipendenti non piaceva esattamente entrare in questo panopticon e gli esperti di tecnologia tra loro hanno scoperto qualcosa di interessante: è relativamente facile disturbare un segnale GNSS.

    I satelliti GPS orbitano a più di 12.000 miglia (19.000 km) sopra la terra e si affidano ai propri pannelli solari per l’energia. Questo li rende, dice Goward, l’equivalente di “una lampadina da 40 watt che è stata accesa a New York e vista dalla California”. In realtà sono meno potenti della radiazione di fondo spaziale nota come “ronzio cosmico”. Anche se è illegale, basta un po’ di esperienza tecnologica per costruire un dispositivo che trasmetta abbastanza potentemente sulla frequenza GNSS da soffocarlo, e quasi nessuno per acquistare un jammer (illegale) online per poche centinaia di dollari.

    Nel 2008, l’aeroporto internazionale di Newark negli Stati Uniti ha iniziato a utilizzare il GPS per aiutare i suoi controllori del traffico aereo a guidare i jet. Quasi immediatamente, hanno notato l’interferenza dei veicoli in transito sulla vicina Interstate 95, un’autostrada principale. Nel 2012, a seguito di denunce di interferenza, un investigatore della FCC ha scoperto che un appaltatore con un jammer GPS stava lavorando sulla proprietà dell’aeroporto. L’appaltatore è stato multato di 32.000. Nello stesso anno, la Borsa di Londra ha notato che stava perdendo l’accesso ai dati di cronometraggio per circa 10 minuti al giorno, probabilmente a causa di un conducente che utilizzava un disturbatore.

    Queste interferenze accidentali non hanno causato disastri perché i disturbatori costruiti in casa hanno una portata limitata. Ma ci sono risultati più perniciosi. Nel Regno Unito, i criminali sono stati trovati a rubare auto di lusso e utilizzare jammer per interrompere i sistemi di tracciamento.

    E per entità più sofisticate, è possibile andare oltre il disturbo GNSS allo spoofing GNSS, non bloccando il segnale, ma manipolandolo per creare risultati diversi. Questo è qualcosa che i governi, in particolare la Russia e la Corea del Nord, fanno in guerra. Nel 2011, l’Iran ha catturato un drone statunitense che si è smarrito nel suo spazio aereo dall’Afghanistan, affermando di aver utilizzato lo spoofing per attirare l’aereo senza pilota oltre il confine. Sebbene il governo degli Stati Uniti lo abbia negato, esperti indipendenti affermano che è del tutto possibile.

    I criminali potrebbero anche trarre vantaggio dallo spoofing. Il Dipartimento per la sicurezza interna degli Stati Uniti ha riferito che i cartelli della droga lo fanno per deviare i droni di sorveglianza lungo il confine tra Stati Uniti e Messico. E Todd Humphreys, professore di ingegneria presso l’Università del Texas, ritiene che lo spoofing dei segnali GPS (pdf) utilizzati dalle borse potrebbe creare opportunità per guadagni illeciti e interruzioni come il “flash crash” del 2010.

    “Potrebbe accadere sottilmente nei mercati finanziari anche mentre parliamo”, mi ha detto Goward. “L’idea alla base dello spoofing è di non far sapere alle persone che lo stanno facendo.”

    Noterai che nessuna delle minacce al GNSS che abbiamo menzionato è effettivamente nello spazio con i satelliti stessi. Questo non perché i satelliti siano completamente sicuri. Sono vulnerabili ai detriti spaziali e alle condizioni meteorologiche spaziali: un grande brillamento solare potrebbe essere disastroso non solo per il GNSS ma per gran parte dell’infrastruttura elettrica terrestre. Scongiurare queste minacce è in gran parte una questione di mitigazione, pianificazione e tenere le dita incrociate.

    Risolvere il problema

    Un anno fa la Resilient Navigation and Timing Foundation ha pubblicato un’analisi delle maggiori minacce al GPS (pdf), classificandole in base alla vulnerabilità, al potenziale danno e all’intento e alla capacità di portarle a termine. Le tre principali minacce erano gli inceppamenti “accidentali” in corso come il camion all’aeroporto di Newark e il potenziale utilizzo di potenti dispositivi di disturbo da parte di gruppi militari o terroristici rivali.

    Il disturbo intenzionale o non intenzionale potrebbe causare danni per milioni, persino miliardi di dollari; potrebbe anche portare alla perdita della vita.

    “La prima cosa che accade quando il GPS viene interrotto, ogni modalità di trasporto rallenta, diventa più pericolosa”, mi dice Goward. “Quindi gli orologi nelle diverse reti nell’area interessata iniziano a desincronizzarsi. Poiché sono tutte di una qualità così diversa, è impossibile dire quali reti si degraderanno, dove e in quale ordine, ma sappiamo che dopo un certo periodo di tempo le reti di telefoni cellulari inizieranno a crollare, IT, finanziarie: le borse valori devono chiudere perché non riescono a riconciliare le transazioni, i bancomat non funzionano perché le banche non possono verificare che ci sia denaro, alla fine anche la rete elettrica. Il Signore sa quanto velocemente si svilupperà.

    Per prepararsi a tali minacce, gli esperti sollecitano leggi che richiederebbero il rafforzamento dell’infrastruttura critica in modo che sia in grado di mantenere i propri tempi di alta qualità per almeno trenta giorni se il GNSS svanisce.

    Ma l’idea più importante è semplicemente quella di creare un backup terrestre: costruiamo un altro orologio invisibile, quaggiù sulla terra. C’è persino un modello su cui costruirlo: Loran, o Navigazione a lungo raggio, una rete di torri radio che trasmettono un segnale a bassa frequenza che può essere utilizzato per la navigazione e la sincronizzazione. Creato durante la seconda guerra mondiale, le variazioni del sistema sono state fondamentali per la navigazione fino all’avvento del GNSS, momento in cui l’infrastruttura era antiquata e in gran parte abbandonata.

    Nel 2004, il presidente George W. Bush ha ordinato la creazione di un GPS di riserva. L’aggiornamento di Loran a qualcosa chiamato eLoran è stata la risposta trovata. Oltre a offrire un servizio simile al GPS, il segnale di eLoran è molto più forte e si trova all’altra estremità dello spettro radio, il che renderebbe più difficile disturbare entrambi i sistemi contemporaneamente. Ma i tagli al budget hanno spinto l’amministrazione Obama a cancellare l’aggiornamento di eLoran nel 2008.

    Metterlo in atto ora potrebbe costare fino a $ 500 milioni. È un sacco di soldi, ma è poco meno del costo totale di 547 milioni di dollari di uno dei satelliti GPS di ultima generazione. (L’attuale costellazione include molti che sono ben oltre le loro date di scadenza teoriche.)

    È anche possibile che i contribuenti statunitensi non debbano pagare il conto. Goward sostiene che se il governo dicesse semplicemente al settore privato che pagherebbe una quota annuale per un segnale eLoran, le società private costruirebbero il sistema e raccoglierebbero quella quota più i ricavi dai servizi aggiuntivi. Esistono già aziende che vendono servizi di cronometraggio ad alta precisione, il che sarebbe una scelta naturale per il lavoro.

    Un ostacolo all’azione è semplicemente l’ignoranza. “Questa è un’utilità nascosta, perché non è successo niente di veramente brutto. Le persone o non lo sanno o lo sanno e non hanno intrapreso alcuna azione “, afferma Goward. “Dobbiamo superare il normale essere umano, ‘beh, non è un problema adesso, quindi non ho intenzione di affrontarlo’, ed essere un po’ proattivi, prima che arrivi un’eruzione solare o un blocco terroristico o un errore di sistema .”

    L’altro ostacolo è che le aziende che dipendono maggiormente da questa tecnologia sono riluttanti a pubblicizzare il loro tallone d’Achille facendo pressioni per un sistema più resiliente. Goward, il cui compito è raccogliere il sostegno del settore per questi cambiamenti, afferma che “la risposta quasi universalmente è stata, non siamo realmente interessati a rivelare le vulnerabilità dei nostri prodotti e servizi”.

  • I dati GPS possono identificare potenziali comportamenti di pesca INN

    Uno studio condotto da Global Fishing Watch fornisce nuove informazioni sulla portata globale della potenziale pesca INN (illegale, non dichiarata e non regolamentata) e potrebbe consentire alle autorità di migliorare la gestione e la supervisione della pesca.

    Lo studio, che è stato pubblicato su Science Advances, combina un decennio di dati di tracciamento satellitare delle navi con informazioni di identificazione provenienti da oltre 40 registri pubblici per determinare dove e quando le navi responsabili della maggior parte della pesca industriale mondiale cambiano il loro paese di registrazione: una pratica noto come “reflagging”. Lo studio ha anche identificato i punti caldi di potenziale pesca non autorizzata e attività di navi di proprietà straniera.

    Utilizzando l’elaborazione di big data e una raccolta di set di dati globali, i ricercatori del Global Fishing Watch, del Marine Geospatial Ecology Lab della Duke University e dello Stockholm Resilience Center hanno monitorato e analizzato 35.000 pescherecci commerciali e navi di supporto per rivelare le loro identità mutevoli e consentire la ricostruzione delle storie delle navi per dimostrare i modelli di reflagging.

    Lo studio ha rilevato che quasi il 20% della pesca d’altura viene effettuata da navi non regolamentate a livello internazionale o non autorizzate pubblicamente, con grandi concentrazioni di queste navi che operano nell’Oceano Atlantico sudoccidentale e nell’Oceano Indiano occidentale.

    “Fino ad ora, abbiamo avuto informazioni limitate che collegano l’identità e l’attività di navi specifiche”, ha affermato Jaeyoon Park, data scientist senior presso Global Fishing Watch e autore principale dello studio. “Quando l’identità di una nave viene modificata, è ancora più difficile rintracciarla, consentendo ai malintenzionati di sfruttare le lacune informative ed evitare la supervisione. Dobbiamo chiudere quella scappatoia”.

    Dei 116 Stati coinvolti nel cambio di bandiera, lo studio ha rilevato che un quinto di essi era responsabile di circa l’80% di questa pratica nell’ultimo decennio, con la maggior parte del cambio di bandiera che si è verificato in Asia, America Latina, Africa e Isole del Pacifico. Lo studio ha rilevato che il cambio di bandiera avviene solo in pochi porti: Las Palmas de Gran Canaria, Busan, Zhoushan e Kaohsiung hanno l’attività più elevata. Le navi sono spesso ribattezzate in Stati che non sono collegati ai porti in cui stanno cambiando le loro registrazioni. Ciò significa che una nave può cambiare bandiera da un paese all’altro senza dover mai entrare in porto in nessuno di questi paesi.

    Sebbene esistano ragioni legittime per cui una nave cambi la propria identità, il cambio di bandiera abusivo (o “salto di bandiera”) è un modo in cui gli operatori evitano la supervisione. Lo studio ha rilevato che le flotte con prevalente cambio di bandiera hanno una probabilità oltre cinque volte maggiore di essere composte da navi di proprietà straniera, che sono spesso iscritte a “bandiere di comodo” – paesi che offrono agli armatori stranieri la possibilità di immatricolare, o battere bandiera, di il proprio Stato.

    Sebbene il cambio di bandiera e la proprietà straniera siano legali, se non adeguatamente regolamentati e monitorati, possono indicare un rischio di pesca INN.

    “Conoscere l’identità delle navi che pescano in alto mare è fondamentale per scoprire la connessione tra il potenziale comportamento di pesca INN e le navi che cambiano ripetutamente nome, Stato di bandiera o proprietario registrato”, ha affermato Gabrielle Carmine, coautrice e dottoranda alla Duke Nicholas School of the Environment dell’Università. “Questa analisi potrebbe essere utilizzata per aiutare a monitorare la pesca in modo più efficace e per la responsabilità nell’uso e nella protezione della biodiversità marina”.

    Lo studio ha inoltre individuato concentrazioni di attività di pesca da parte di pescherecci di proprietà straniera, concentrate in parti dell’alto mare e in alcune acque nazionali, tra cui il Pacifico sudoccidentale, l’Oceano Indiano nordoccidentale, l’Argentina e le Isole Falkland (Malvine) e l’Africa occidentale, dove le navi sono generalmente di proprietà di Cina, Taipei cinese e Spagna. Gli hotspot in questo studio corrispondono alle aree in cui più organizzazioni non governative hanno chiesto migliori sistemi di governance.

    “Sintetizzando oltre 100 miliardi di posizioni GPS con informazioni sull’identità consolidate di 200.000 navi, siamo stati in grado di rivelare i modelli sull’attività delle navi nell’ultimo decennio”, ha aggiunto Park. “Questo studio rappresenta un importante passo avanti nella nostra capacità di migliorare gli sforzi di monitoraggio e aiutare le autorità a dirigere le risorse di applicazione”.

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